綠楓的自由部落格

民航局研議開放以個人名義成立航空公司，十五日開了一個閉門會議，現有國籍航空業者都反對，但學者支持市場應更開放，交通部期待新航空公司加入服務。

民航局十五日邀請國籍航空公司、學者專家，針對修改「民用航空運輸業管理規則」，聽取各方意見。前長榮航空董事長張國煒去年宣布要籌組星宇航空時，華航及長榮都表示樂觀其成；不過，民航局十五日召開的會議中，與會的各國籍航空業者，都不贊成開放用個人名義成立航空公司。

現有航空業者反對的主要原因是擔心目前大環境不理想，競爭會過於激烈，且去年才發生復興航空無預警停飛，航空業者認為航空公司設立門檻應嚴謹。

成大航太系主任賴維祥則持正面看法，他認為航空市場應更開放，讓有興趣、有能力的人進來，增加消費者的選擇。對於復興航空無預警停飛事件，賴維祥說，是復興航空操作不當，而非市場飽合問題，他相信台灣的航空仍存在待開發的藍海市場。

交通部政務次長王國材去年十一月接下華航基金會董事長職務，為擴大航發會功能，決定每個月舉行內部專業論壇，今年二月舉行首場論壇，就邀請張國煒主講。王國材說，很期待新航空公司加入服務。

（中央社澎湖縣17日電）澎湖國際海上花火節，18日晚首在湖西沙港與白沙中屯間的內海灣的無人島「雁情嶼」施放，將照亮美麗海灣內海與風車，本島鄉市從陸地或海面從四周都可看得到，視野最為寬廣。

配合雁情嶼的施放花火，當晚在花火施放前，在湖西沙港天后宮前廣場舉辦有湖西小農市集，品嚐在地的特色美食，欣賞文創與精彩的歌舞表演等活動，預料將掀起賞花火、逛小農市集的人車潮。

澎湖警局在花火施放當晚，自晚上6時起至9時止在雁情嶼上施放花火的半徑250公尺內禁止民眾進入或戲水，包括中西、沙港等村里都規劃有汽、機車停車場等交通管制，縣府也推出有坐公車賞花火的專車服務。

除此之外，連接湖西與白沙的203號縣道的中正橋段，在當晚花火施放7時55分至8時15分，將實施雙向人車管制，禁止通行，至花火施放結束，即恢復通行。

雁情嶼位於湖西沙港與白沙中屯間的內海灣的無人島，早期有「言情嶼」、「眼前嶼」和「目鏡嶼」（台語）等稱呼，直到正式命名，以諧言統稱為頗具詩情的「雁情嶼」，民國40、50年代，還有駐軍駐守扼守橋梁安全，島上還留有地道，由於地勢陡峭，攀爬不易，從203號縣道進入中正橋，可見聳立在海中，距橋僅有50公尺，漲潮滿水位時，是一處海中島，退潮後可徒步登島。1060517

網路持續有民眾轉傳「若車輛在高速公路拋錨，可以找中油的免費拖救服務」，甚至還附有各路段連絡電話。交通部國道高速公路局表示，經查證這個免費服務是早期高公局與中油的互惠措施，目前中油已經沒有提供這項服務，改由委託民間拖吊公司辦理，呼籲網友不要再轉傳，以免誤導其他人。

高公局強調，民眾在高速公路上若有拖救需求，仍請撥打「1968免付費電話」通報協助，目前收費標準為小型車拖救里程在十公里以內，收基本費1千5百元，超出一公里，每公里加收50元。另外若有翻覆、衝下邊坡、陷入水溝等情形，則依嚴重程度加收9百到1千8百元的作業費。大型車則依車型有不同費率，詳情請上高速公路局網站查詢。